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   前言：燃气轮机输出功率受大气条件的影响很大。随着气温的升高，其输出功率下降，热耗率增加。一般情况下电网的负荷随着大气温度升高而升高，这与燃气轮机发电机组的实际出力相对立，难以发挥高温天气燃机作为调峰电站的作用。所以，设法提高燃气轮机发电机组高温季节的出力有着重要的意义。而降低燃气轮机的进气温度，是在高温季节提高燃机实际出力，消除环境影响最简单最有效的办法。塔里木油田轮南燃气轮机电站采用喷雾蒸发冷却进风系统对燃机进口空气进行冷却，在提高电站运行的经济性方面有显著作用。

一、大气温度对燃机特性的影响

    燃气轮机热力性能受大气温度影响很大。根据不同类型的燃机，压气机进气温度每升高10℃，燃机出力下降6%～10%或者更高。以轮南燃机电站中的Titan 130机组为例：在海拔高度929m、进气道压力损失100．1mmH20、排气道压力损失50mmH20及现场大气条件下，当进气温度为5℃时，机组出力为12769kW、热耗率为10598kJ／kW·h、热效率为33．97% ；当进气温度为45℃ 时，机组出力为8736kW、热耗率为12430kj／kW·h、热效率为28．96%。也就是说，当进气温度从5℃升高到45cc时，机组出力下降31．58%、热耗率上升17．29%。Ti．tanl30机组功率及热耗率随温度变化瞄线如图1所示：